З приходом близько п’яти років тому потужного підрядника ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» стан доріг в Лубнах поліпшився. А розпочиналося все з виконання невеликих обсягів робіт, так званого поточного ремонту автодорожнього полотна. Це були ямкові ремонти окремих найбільш проблемних ділянок вулиць.
Але навіть до таких завдань керівництво і робітники ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» підходили відповідально: роботи виконували сучасною фрезерувальною технікою згідно технічних вимог до їх проведення. Тобто ямки готували до асфальтування – не лише фрезерували їх, а й очищали від бруду та залишків асфальтної крихти, обробляли бітумом, а тоді вже заповнювали свіжою асфальтно-бетонною сумішшю температурою 90 градусів Цельсія і ущільнювали.
Більш того давали гарантію на виконані роботи від 3 до 5 років. Латки й досі не висипалися і успішно переносять навантаження автотранспорту, кількість якого і вантажопідйомність зросла багатократно.
Втім спеціалісти давно переконували керівництво Лубен, що така економія коштів – не вихід із ситуації. Потрібні кардинальні зрушення. І якщо не вистачає коштів на повномасштабне асфальтування доріг, то принаймні, на часі капітальний ремонт найбільш проблемних їх відрізків.
Події в державі, приклад інших громад підштовхнули до початку розв’язання дорожньої проблеми і в Лубнах.
Тож в останні роки депутати міської ради не шкодують грошей на капітальні ремонти найбільш проблемних ділянок автодоріг. Причому це не завжди центральна вулиця. Ремонти ведуться і на окраїнних автошляхах. В основному це дороги, які мають насичений автомобільний рух. А вони, як правило, збігаються з маршрутами руху громадського автотранспорту.
Так, одна за одною ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» у минулі роки виконано капітальний ремонт вул. Вячеслава Чорновола (колишня Л.Толстого), просп. Володимирський, Олександрівська, Хорольський спуск, Авіаторська, Тернівська, Монастирська, Тараса Шевченка та інших.
Тут уже було де розвернутися сучасній висотехнологічній техніці підприємства, яке із дня заснування спеціалізується на виконанні асфальтобудівних та асфальто-ремонтних робіт. Потужності дозволяють.
ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» має не лише сучасні асфальтоукладальні машини, які здійснюють автоматизоване укладання асфальтобетону на фрезеровані ділянки автодороги, а й фрезерувальні самохідні агрегати, великовагові автомобілі для перевезення готового асфальтобетону, який сотнями тонн виготовляє підприємство.
Роботи проводяться упродовж сезону, починаючи з березня до жовтня, якщо дозволяє погода, на території Черкаської, Полтавської і навіть Київської областей. Для цього менеджери ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» працюють цілий рік. Навіть взимку укладаються угоди, підписуються контракти на постачання гранвідсіву, щебеню різних фракцій, бітуму для виготовлення асфальтобетонної суміші і виконання робіт. Це дуже важливо. Адже в міжсезоння можна придбати складові асфальтобетону по нижчій ціні, а отже, бути у виграші.
Оскільки обсяги виконуваних робіт потребують участі в тендерних процедурах, то й тут ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» не відстає. А завдяки сучасним технологіям має простір для здешевлення послуг. Результат досягається обсягами робіт, які виконуються якісно і в строк. Тому не дивно, що в Лубенській громаді ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» виграно не один тендер на капітальний ремонт доріг.
Тільки в нинішньому році робітники підприємства працювали над капітальним ремонтом вул. Метеорологічна, центрального проспекту Володимирський та інших. Це ділянки автодоріг площею десятки квадратних метрів, що дозволить при належному утриманні доріг на 5-10 років не повертатися до цих об’єктів. А це тому, що технологія ведення ремонтних робіт вивірена роками.
Після фрезерування проходять опцію покриття місць укладання асфальтобетону бітумною емульсією. Потім безпосередньо укладають асфальт асфальтоукладачем. До речі, він німецького виробництва. Не лише обладнаний сучасники агрегатами, а й приладами, що контролюють шар укладання асфальту, його температуру, ширину смуги, фракційність. Слідом іде ущільнювальна техніка – багатотонні котки. Вони також німецького виробництва. І зарекомендували себе якнайкращим чином.
Крім того ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» використовує асфальтобетон виключно власного виробництва. Завод новий ДС-185 атестований у 2024 році. Тобто працюють тут згідно нормативів. Рецепти асфальтобетону також підібрані згідно рекомендацій науковців, сертифіковані. З цією метою укладено угоду з лабораторією, яка підбирає згідно існуючих матеріалів рецепти асфальтобетонної суміші відсотковий склад інгредієнтів. Це не просто щебінь, бітум, який перекрутили у спеціальних ємностях, а якісний розхідний матеріал. Наприклад, для асфальтування лубенських вулиць використовується асфальтобетон марки «Б», виготовлений на основі щебеню 10 фракції. Адже готова асфальтобетонна суміш має бути відповідної несучої здатності, придатної для доріг зі значним рухом і багатотоннажним навантаженням. Це забезпечує необхідну міцність дорожнього полотна. 
Такий спосіб ведення робіт забезпечує їх якість. Практично не відчувається переходу від однієї ділянки асфальту до іншої, щойно покладеної.
Це без сумніву приваблює замовників робіт. Крім того забезпечує високі темпи їх проведення. Звісно існує відповідний контроль та прийом готових ділянок дорожнього полотна.
До речі, замовником в цьому році виступає відділ житлово-комунального господарства Лубенської міської ради.
Воно проводить відповідні тендери оформляє документи і приймає роботи виконавців. У цьому випадку ПП «Чорнобаївський асфальтний завод» надійний партнер.
Багаторічна співпраця громади і підприємства дещо поліпшила стан доріг у Лубнах. А це завжди приємно, коли твоє місто гарнішає на очах і дороги, хоч і не в один момент, отримують належний вигляд.
Олександр МІЩЕНКО
Знімки ПП «Чорнобаївський асфальтний завод»
